情けない話しですが今年2回目のサイリング。
お馴染みのコースですが、一部新しい枝道を経由したのでアップしときます。

AM . 6 : 25 岐阜出発。

AM . 7 : 40 道の駅「池田温泉」着。
いつの間にか完成していたので立ち寄ってみました。駐車場が広く利用価値大です。
久し振りにロードに乗ってサドル位置が気になり調整。ロードは微妙です。

AM . 8 : 20 池田山林道石門着。
池田温泉からの登り出しは急で一番辛いところ。やっと勾配が落ち着いてきたところなのに改修工事中。昨年春来た時は上部で工事が行なわれており、とっくの昔に終わっているものと思っていましたが、まだ来年まで掛かりそうです。このダートが何処まで続いているのか分からず引き返そうとも思いましたが、今日オスバチが600kmブルベを頑張っていることを思い出し、自転車を曳いて登り出しました。ダート終了点は昨春に来た時と変わっておらず、予想以上に長い歩きとなりました。

AM . 9 : 20 池田山頂上直下「絆の森」着。(旧「森の駅」)
久し振りのロードで辛い登りでした。この林道を1日に2度3度と登る人がいるのでビックリします。
今日この辺りは天候回復が遅れ終始濃いガスの中、でも嫌な日焼けをすることもなく助かりました。
ひと息入れ沙羅林道で春日村へ下り岐阜へ周回することにしましたが、所々昨日の大雨で砂利や小枝が散乱しており、絶対にスピードを出すことはイケマセン!
ゆっくり岩手峠へ向かっていくと、以前来た時工事中ゲートがしてある林道が開いていました。
今日は偵察がてらこの押又谷を下ってみました。しかし、昨日の大雨で酷い荒れ様。
レースタイヤ及び高価なホイールは絶対不可!沢は大水でかなりの増水。明日は爆釣マチガイナシ!

AM . 10 : 20 揖斐川町春日川合初若で県道257号線に合流。
徐行速度での下りだった為、たいそう時間が掛かりました。

PM . 0: 10 岐阜帰着。
本日総走行距離 約80km

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